东莞柴油发电机参数 玉柴4110发动机参数
一、玉柴4110发动机参数
一种是YC4E140-33为140马力，105kw*1.36就是140马力了，额定转速2800转，怠速转速为700-750转，最大输出扭矩为430N/M，最大扭矩转速区间是1300——1700，经济转速区间是1700——2200。
另一种是YC4E160-33为160马力，额定转速2600，最大扭矩520N/M，经济转速区间为1500——1900。其余两者都一样。需要对比的是最大扭矩区间和经济转速区间。
扩展资料：
注意事项：
1、低温使用时应注意：当环境温度为0℃时应在冷却水中加入适量的含防锈成分的防冻剂，可以保护发动机不被氧气锈蚀。在其他季节里不要放掉加含防锈成分的防冻剂的冷却水，但需每两年更换一次。
2、排出燃油系统中的空气（C.A.V.DPS分配泵），拧松燃油滤清器上的放油螺塞。用手压手动燃油泵泵油至溢出的燃油无气泡为止，拧紧螺塞。
3、在热机、正常转速下，机油压力表应指示正常。
4、停机前应减小油门，使发动机怠速运转至少1min。
参考资料来源：百度百科-玉柴重型发动机
二、发电机组成有哪些
发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。
通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使定子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。我国电网输出电流的频率是50赫兹。
汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转/分（频率为50赫）或3600转/分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来，汽轮发电机的最大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃。
三、玉柴4108发动机160马力参数
玉柴4108发动机没有160马力。
玉柴4108带增压发动机的功率是115KW左右，马力为140马力。
涡轮增压利用发动机运作产生的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，从而增加了气缸的进气量，也增加了燃油量。
空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
常见故障
1、整流器故障，会造成发电机组不仅没有电压输出，而且输出频率都没有显示。科技论文，柴油发电机组。此时必须更换整流器总成快速排除故障。值得注意的是必须选择与之相匹配的型号。
2、发电机组线圈烧坏时，会产生明显的胶臭味。用万用表检查，绕组接线端电阻为零（绕线已经烧结造成短路）或者电阻无穷大（绕线已经烧断），此时必须修理或更换线圈绕组或者直接更换发电机。
3、若是输出电压仪表显示电压正常，而用电设备没有电到，则可能是东莞发电机输出开关故障，更换此开关后，故障得以排除。
四、柴油发电机组发动机不能启动可能存在哪些原因
发电机组启动难或不启动原因
排除方法：
1.
电瓶电量不足
2.
电瓶线及插头松动。
3.
中间继电器失效
4.
供油系统供油不畅；不供油。
5.
启动按钮、启动回路接触不良。
6.
检查电瓶充电量。
7.
检查和紧固电瓶线及插头。
8.
检查中间继电器动作是否正常。
9.
检修起动机。
10.
排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。
11.
更换按钮，检查启动回路。
12.
发动机转动困难原因：排除反法：
13.
喷油咀无油喷出（供油不畅）。
14.
燃油系统渗入了空气。
15.
喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
16.
调速器操作手柄位置不对。
17.
电调板、执行器、速度传感器等回路故障。
18.
检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。
19.
打开排气螺钉检查出油情况。
20.
重调喷油泵时间。
21.
启动时，将调速器手柄置于空载位置。
22.
分别检查相应设备及回路。
23.
启动后停机，易息火原因：排除方法：
24.
油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。
25.
空滤器堵塞严重。
26.
喷油咀故障。
27.
自动保护功能设定参数偏移。
28.
自动化机组直流电中断。
29.
电调板、执行器、速度传感器等回路故障。
30.
检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
31.
检查空滤器状况。
32.
更换油咀。
33.
重新设定参数。
34.
检查蓄电池电压或电量是否充足。
35.
检查相应的设备及回路。
